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商洛莽岭绿道沿途景观
轨道交通高架线路对沿途景观的影响
轨道交通高架线路对沿途景观的影响 — 以杭州地铁一号线为例 摘 要〕 从城市高架轨道 交通线路的景观特点入手 ,结合杭州市地铁一号线工程 ,分析了高 架线路对沿线景观的影响 ,从城市设计的角度 ,对桥梁的造型和色彩等方面提出了改进意见。 关键词〕 城市轨道交通 ;高架桥梁 ;景观 城市高架轨道交通系统作为一种大运能的公共交通设施 ,具有快捷、 安全、舒适、环保等 综合优势。目前 ,很多城市将其作为缓解交通问题的首选方案。而人们在享受着这种新型交 通设施给生活和工作带来的种种便利的同时 ,对于其所造成的景观影响问题也存在诸多争 议。 一 杭州地铁一号线概况 1. 工程概况 规划中的杭州市地铁一号线工程北起余杭区临平镇 ,沿沪杭高速公路 ,进入杭州市老城区 , 途经市区环城北路、延安路、解放路等主要干道 ,往南跨钱塘江 ,南端终于萧山区城厢 ,全线总 长 50168 公里 , 计划 2003
商洛市龟山公园景观尧园路改造设计研究
商洛市龟山公园景观尧园路改造设计研究
随着人们生活水平的提高、生态意识的增强，人们更加渴望生态环境完整的城市公园，对原有的城市山地公园也提出了更高的要求。因此对城市原有的山地公园进行改造设计具有现实意义。本文将通过利用ArcGIS对公园用地类型进行分析和对公园路网等方面的分析，针对龟山公园的游园路线、植物景观以及公园用地现状进行调查研究，结合公园原有的资源对游园路线和植物景观进行设计和规划，使之成为居民休闲娱乐的好去处，商洛南大门的“新名片”。