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什么叫基坑的立柱
立柱细则
2006－12－洋三路桥－细则 008 上海国际航运中心洋山深水港区 三期工程进港道路、高架桥工程 立柱监理实施细则 上海东华建设监理所 洋山深水港区三期工程 进港道路高架桥工程项目监理部 二 00六年七月 编 制 人： 年 月 日 总监理工程师： 年 月 日 立柱监理实施细则 一、编制依据 1、设计文件 中交第三航务工程勘察设计院提供的《三期进港道路高架桥施工图》 2、规范、标准 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、其他文件 相关地方标准和行业标准。 二、工程概况 三期进港道路高架桥工程是一期进港道路高架桥向东的延伸， 包括高架桥和 地面道路工程，其中高架桥主线长 1410m，里程桩号 K33+114.285~K34+524.285， 匝道桥长 280m。 高架桥工程主要结构形式： 总体结构形式与一期高架桥
基坑型钢立柱施工方案
1． 工程概况 工程名称：苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位：苏州工业园区地产经营管理公司 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司 华东建筑设计研究院有限公司 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 承建单位：中国建筑一局（集团）有限公司 本工程地处苏州工业园区核心商务区，北临苏雅路，西临星桂街，南临 相门塘河，东至星海街东侧人行道，基坑南北长 200m，东西宽 120m， 基坑面积约 24000m3，基坑深度 13.500m；在基坑南、北方向中央有苏 州轨道交通 1 号线星海街车站穿过，与本工程一并实施，改区域挖深 16.100m。 本工程围护采用三轴水泥土搅拌桩 （东侧采用高压旋喷桩） 作止水帷幕， 以钻孔灌注排桩作档墙，加两道钢筋混凝土支撑体统。止水帷幕深度约 19.3m。 格构柱长度为 15.15~17.75m，插入桩内长度为 3m，下部采用 Φ800钻孔
