L型挡土墙在青藏铁路冻土地区的应用
49中 国 铁 路 CHINESE RAILWAYS 2008/08 青藏铁路 Qinghai-Tibet Railway 1 工程概况 在青藏铁路冻土地区修建道路工程(尤其是路堑工 程)需开挖冻土和使用支挡结构挡土。重力式挡土墙承 受变形能力差,在基础和墙后土冻融循环及冻胀力的作 用下,容易产生裂缝甚至倒塌;桩锚式挡土墙受冻土上 限控制,施工中对冻土扰动较大,稳定性差且工期长、 施工困难 [1] ;拼装式 L型挡土墙具有轻型和柔性特点, 层号 名称 厚度/m 土层状况 ① 砂土 2.1 棕色,松散,潮湿,上层为粉砂, 下层为砾砂层,2.1 m见冻土 ② 黏土 6.7 棕红色,硬塑,土质均匀,冻土上限为2.6 m ③ 砂岩 2.9 棕红色,强风化,节理发育,岩 芯破碎,锤击易碎,含多冰 ④ 泥岩 2.9 棕红色,全风化,节理较发育,岩 芯较破碎,锤击易碎,含少冰 ⑤ 砂岩 2.9 灰色,
什么是L型挡土墙知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关什么是L型挡土墙 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。