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双片式离合器
膜片弹簧离合器设计
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘 要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为： （1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动 系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩 容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选 择以及计算过程。 关键词 : 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片 本科毕业设计（论文）通过答辩 Design of Diaphragm Springs for Auto
谈周布弹簧单片干式离合器的安装
谈周布弹簧单片干式离合器的安装
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联接的部件,它负责着动力传递与切断,能够保证汽车起步平稳,也能保证换挡时的平顺,可防止传动系统过载。离合器最常见的压紧结构就是螺旋弹簧和膜片弹簧。螺旋弹簧离合器根据弹簧压在压盘上的方式分为周布弹簧和中央弹簧式。目前低速货车或农用轻型卡车上应用的离合器多为周布弹簧单片干式离合器。这里我们主要向机手朋友们介绍该离合器的结构特点和安装要点,为提高离合器的维修质量做点工作。