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四通阀的工作原理
四通阀工作原理
四通阀 目录 一、简介 二、结构特点 三、常见故障与维修 一、简介 四通阀 四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是， 1，当电磁阀线圈处于断电状态，，先 导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及 主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。 四通阀 2，当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管①后进入左端 活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通， 形成制热循环。 图一 图二 图三 图四 二、结构特点 1、中间位置 由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示， e、
四通阀的结构及工作原理与维修
1 / 2 四通阀的结构及工作原理与维修 结构：四通阀不同于普通直动式电磁阀， 它必须在一定压力下才能正常工作， 四通阀由三个部 分组成：先导阀，主阀和电磁线圈， 电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。当电磁 阀线圈处于断电状态， 如图一，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移， 高压气体进入毛细管① 后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑 阀左移，使排气管 (S管)与室外机接管（ C管）相通，另两根接管相通，形成制冷循环。当电磁 阀线圈处于通电状态， 如图二，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而 右移，高压气体进入毛细管①后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活 塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管 (S管)与室内机接管（ E管）相通，另两根接管 相通，形成制热循环。 中间位置，由四通阀结构不难发现，当主滑