精品文献
榫头结构
端部为榫头型的预制空心板梁
端部为榫头型的预制空心板梁
分析了传统空心板梁的弊端:如支座脱空、梁端跳车、梁端漏水、铰缝断裂等。提出了采用端部为榫头型预制空心板梁,通过改进空心板梁端部构造,可保证与支座顶面密贴接触,并保证铰缝传递剪力的能力,从而提高结构耐久性,提高行车舒适性,改善跳车现象,降低噪声。经效益分析,效果显著。为进一步推广,还需验证新老混凝土结合面的咬合力、深梁配筋等问题。
航空发动机圆弧型榫头型面优化设计
航空发动机圆弧型榫头型面优化设计
通过有限元计算,对比分析了圆弧型与平面型榫齿面接触应力分布规律以及对加工和装配误差的敏感性。研究结果表明:圆弧型榫齿面能够明显改善接触表面挤压应力的分布,大大降低挤压应力的峰值,从而有效提高抗微动疲劳能力。此外圆弧型榫齿型面的榫头对加工偏差、安装状态变化不敏感,具有鲁棒性特征。在上述研究结果的基础上,对圆弧型榫头型面如何进行优化设计进行了深入研究,提出了采用二维建模进行优化,在三维模型上进行验证的优化设计方法,降低了计算工作量,达到了工程化的目的,并设计出了某型发动机圆弧型榫头型面。研究结果表明该方法合理有效。
