双向8车道超大断面小净距公路隧道群设计
双向8车道超大断面小净距公路隧道变形机理、初期支护体系、开挖工法等方面与常规隧道有所不同,且国内外相关研究相对较少,设计上无相关规范可依,可参考借鉴实体工程也较为缺乏。为更好地指导同类工程设计,以京沪高速济南连接线工程为例,介绍了国内乃至世界上最大规模双向8车道公路隧道群的工程概况及设计要点,对小净距隧道合理净距、支护方案和开挖工法等进行了研究,确定其分离双洞间合理净距为10 m~15 m,建议衬砌支护采用二次支护方案并给出了具体参数,规定了隧道开挖工法、前后洞掌子面距离和施工步距离要求。该工程现已按时完工通车,实践表明实施效果良好,成果对类似工程的实施具有一定的参考和借鉴意义,可为后续规范的修编提供基础资料。
路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路Ⅰ级开题报告最终
本科毕业设计开题报告 题 目: 东深高速公路K23+500~K27+000段施工图设计 院 (系): 建筑工程学院 班 级: 姓 名: 学 号: 24号 指导教师: 教师职称: 黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告 姓 名 班 级 学 号 所学专业 土木工程 专业方向 交通土建
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