精品文献
三相动力变压器
三相电力变压器(精) (2)
一、三相电力变压器的原理及结构 （一）变压器的基本结构 电力变压器是利用电磁感应原理进行工作的， 因此其最基本的结构组成是电路和磁路部 分。变压器的电路部分就是它的绕组， 对于降压变压器， 与系统电路和电源连接的称为一次 绕组，与负载连接的为二次绕组； 变压器的铁心构成了它的磁路， 铁心由铁轭和铁心柱组成， 绕组套在铁心柱上； 为了减少变压器的涡流和磁滞损耗， 采用表面涂有绝缘漆膜的硅钢片交 错叠成铁心。 1.常用三相油浸式电力变压器 如图 6－1 所示。 图 6－1 三相油浸式电力变压器的结构 1—信号温度计 2—铭牌 3—吸湿器 4—油枕 (储油柜 ) 5—油位指示器 6—防爆管 7—气体继电器 8－高压套管 9—低压套管 10—分接开关 11—油箱及散热油管 12—铁心 13—绕组及绝缘 14—放油阀 15—小车 16—接地端子 （1）油箱 油箱由箱体、箱盖、散热装置、放油阀组成，其
三相油浸式变压器维护保养规程
力阳电器三相油浸式变压器维护保养 （力阳电器技术部提供） 一． 适用范围 本规范适用于容量 6300KVA电压等级 35KV以下三相油浸式配电变压器 日常及周期的维护和保养。 二． 日常运行管理 2.1 进行日常维护，保持变压器外部清洁，及时清扫擦除油污和高低压套 管上的尘埃，以防气候潮湿或阴雨时污面放电，造成套管间短路。 2.2 及时观察配变油位和油色 ,检查变压器油标油位，指示过低时及时补 加与该产品相符油号的变压器油。发现油色油味异常时，要及时取样 做变压器油绝缘的分析化验和耐压试验，如不合格要进行整体跟换。 2.3 定期检测油温，特别是负荷变化大，温差大，气候恶劣天应增加巡视 次 数，油温一般不得高于 95℃，温升不得超过 55℃. 2.4 尽量调整好变压器的三相负荷平衡，不得仅用一相式二相供电，中心 线 电流不应超过额定电流的 25%，不超载运行。 2.5 定期观察变压器高低压