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双心多重剪切板
钢框架中剪切板耗能器的减震性能研究
钢框架中剪切板耗能器的减震性能研究
本文旨在分析剪切屈服板耗能器在高层钢框架中的减震性能,先介绍剪切屈服板耗能器的构造、滞回曲线和在ETABS中模拟耗能器的方法,用有限元软件ETABS建立一个18层钢框架的计算模型,输入EI-Centro波,对比原结构和A型结构顶层Y向水平位移、顶层水平速度、顶层水平加速度和层间位移角。结果表明,剪切屈服板耗能器的减震效果非常显著。
剪切波测试报告(剪切+压缩波)
剪切波波速检测报告单 - 曲线图 工程名称 Y-LINK 测试日期 2016-04-29 测试单位 Y-LINK 测试人员 vae 测孔编号 DH00001 测试仪器 YL-SWT 剪切波波速检测报告单 - 剪切波波列图 工程名称 Y-LINK 测试日期 2016-04-29 测试单位 Y-LINK 测试人员 vae 测孔编号 DH00001 测试仪器 YL-SWT 剪切波波速检测报告单 - 压缩波波列图 工程名称 Y-LINK 测试日期 2016-04-29 测试单位 Y-LINK 测试人员 vae 测孔编号 DH00001 测试仪器 YL-SWT 剪切波波速检测报告单 - 汇总数据表 工程名称 Y-LINK 测试日期 2016-04-29 测试单位 Y-LINK 测试人员 vae 测孔编号 DH00001 测试仪器 YL-SWT 序号 土层名称 层底深度 (m) 层厚 (m)