精品文献
水运工程地基设计规范
水运工程统一规范用表
水运工程质量管理 统一用表 基 本 规 定 1、水运工程施工管理、监理管理、检验、试验及评定表格，应采用本 “水运工程质量管理统一用表” (以下简称“统一用表” )所规定的表格格式。 2、“统一用表”可使用 A4 纸或 A3 纸，表格左侧应留装订线。 3、使用“统一用表”应符合下列规定： （1）填写时应使用 钢笔或黑色签字笔，不得使用易退色的书写材料。 （2）按照表格要求的项目内容认真填写（或打印）完整 ,字迹要求清楚、 工整，不得涂改。 （3）表格中有关人员的签字手续应完备（不得盖签字印章） ，需盖公章 的应加盖公章，不得有漏填、漏签、漏盖现象。 （4）表格填写结论应准确明晰， 子项填写齐全， 当有空格时应在空格处 划“ /”表示。 4、有关证明材料使用抄件或复印件时应符合下列规定。 （1）抄件或复印件应清楚 ,不得涂改。 （2）抄件或复印件应有抄件人的签字和抄件单位的公章， 并注明原件
水运工程技术规范强制性条文(船闸总体设计规范)
1 水运工程技术规范强制性条文（ CZ1） CZ1 《船闸总体设计规范》 (JTJ 305—2001) 1．0．4 船闸总体设计应从全局出发，统筹兼顾，以河流航运规划和航道定级为依据，并与枢纽总体设计 相协调，处理好通航与水利、水电、过木、过鱼和城市建设的关系，做到水资源综合利用，远近结合，留 有发展余地，节约用地，节约能源。 1．0．5 船闸设计应做好环境保护，环境质量、污染物排放指标等均应符合国家有关规定；消防和安全的 技术措施及其设施的选择与配套，应做到与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。 1．0．7 船闸总体设计必须依据可靠的水文、气象、地形、地质及经济等基本资料，确保工程质量。 2．1．1 船闸应按设计最大船舶吨级分为 7 级，其分级指标见表 2．1．1。 船闸分级指标 表2．1．1 船闸级别 I II III IV V VI VII 设计最大 船舶吨级 3000