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试验桩锚桩工程桩的关系

2024.12.29

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试验桩锚桩工程桩的关系
工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系

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工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系 1、工程桩、试验桩及锚桩的定义 1 )工程桩 :就是在工程中使用的,最终在建、 构筑物 中受力起作用的桩。工程桩检测的 目的主要是施工后为验收提供依据; 2 )试桩:是在 工程桩 施工前期为了确定 工程桩 的实际受力情况与设计的情况是否符合的 一个检验用桩; 试桩可以是 工程桩 ,也可以不是 工程桩 ;如果各方面条件与设计相同, 检测时也不是破坏性 检测,那试桩也能当工程桩用。 3 )锚桩:是一种试桩的辅助桩,受拉力作用。一般一根试桩配四根锚桩,锚桩与试庄的 间距在《 建筑基桩检测技术规范 》( JGJ 106—2003)第 4.2 设备仪器及其安装一节中有 规定。 在试桩进行单桩的竖向抗压 承载力 检测时,一般都是用的 千斤顶 来加载,当 千斤顶 工作时,反作用于试 桩桩顶,使试桩受压的同时,其反 力的平衡 有二种方法: A、锚桩 横梁反力装

盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验分析 盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验分析

盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验分析

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盖挖地铁车站设计桩顶往往低于自然地面较多,当受条件限制无法进行基坑开挖时,需在自然地面上进行单桩承载力试验。由于设计桩顶以上的无效土层会对试验桩产生较大的摩阻力,会导致试验数据不准确。研究盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验存在的无效土层摩阻力问题,提出结合消阻双护筒的试验桩制作方法,并对试验桩单桩承载力进行试验分析。试验结果表明:单桩承载力可满足设计要求,双护筒可较好地解决试验桩无效土层的桩侧摩阻力消除问题,保证试验数据准确可靠。

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