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深圳9号一辆地铁的造价
深圳地铁9号线终端车挡选型
深圳地铁9号线终端车挡选型
从线路、信号、轨道等多专业综合的角度,分析深圳地铁9号线终端缩短车站长度的解决方案,即将折返线车挡由新型液压缓冲滑动式车挡优化为长行程液压缓冲车挡。从车挡设计参数、车挡选型、综合造价等方面加以分析,认为车挡选型宜考虑具体线路条件,造价分析宜考虑土建结构的综合成本。
深圳地铁2号线车辆基地的功能定位
深圳地铁 2 号线车辆基地的功能定位 发布日期： 2017-01-03 18:28 深圳地铁 2 号线车辆基地的功能定位 摘 要 结合国内几个主要城市地铁车辆的检修方式，对地铁车辆的检修制度和检修资源共 享等进行分析 ; 根据深圳地铁线网和建设运营管理体制的特点，对深圳地铁 2 号线车辆基 地的资源共享进行分析论证，认为该方案是经济合理的。 关键词 城市轨道交通 深圳地铁 2 号线 资源共享 检修制度 车辆基地 1 地铁车辆基地概述 地铁车辆基地是城市轨道交通系统的重要组成部分， 从规划设计、 工程建设、 运营管理 和资源共享角度出发，宜结合轨道交通线网综合规划设置。车辆检修资源共享可节约用地， 提高车辆维修效率， 降低车辆检修成本， 方便车辆维修管理。 笔者结合国内几个主要城市地 铁车辆检修的经验， 对地铁车辆的检修制度和检修资源共享等方面进行分析， 并根据深圳地 铁线网和建设运营管理