精品文献
十字槽圆头螺钉
十字槽平圆头螺钉断头原因分析及改进措施
十字槽平圆头螺钉断头原因分析及改进措施
十字槽螺钉和十字槽自攻螺钉,由于制造工艺先进,成本低,因此在汽车工业中应用十分广泛。二汽生产的十字槽螺钉品种很多,有沉头的,平圆头的,半沉头的,还有沉头及平圆头十字槽自攻螺钉;规格也很多,从M2.5到M10,共有45种之多,每车用量达379件。由于原材料质量、热处理等生产工艺方面的原因,前几年曾发现十字槽螺钉在装配过程中断头的现象,车身上使用的Q2140618螺钉,其断头率曾达5～8％,严重
十字槽沉头螺钉断裂失效分析
十字槽沉头螺钉断裂失效分析
某单位生产材料为ML30CrMnSiA的GJB 122.7—1986 M8×30十字槽沉头螺钉(以下简称螺钉)在装配过程中发生断裂,断裂形式为"掉头"。针对此次质量事故,从断裂产品的化学成分、断口的宏观形貌、断口组织、硬度、产品的加工过程及裂纹形态进行分析,查找断裂原因,制定改进措施。1.螺钉材料及技术要求螺钉材料为ML30CrMnSiA,要求抗拉强度达(1175±100)MPa(拉力试验载荷按GJB124一1986),表面处理要求为d≤M8镀锌钝化,d=M10