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市政道路工程每米造价
市政道路工程
判断题： 1．城市道路纵坡较大时，为满足排水，可设计锯齿形街沟。 （ 错 ） 改错：纵坡较小时 2．竖曲线桩号计算：起点桩号 =变坡号桩号－ T 是正确的。 （对 ） 3．平、纵线形组合设计中的“平包竖”是指平曲线的半径要大于竖曲线的半径。 （ 错 ） 改错：小于 4．道路纵断面图采用直角坐标绘制，横坐标表示高程，纵坐标表示水平距离。 （ 错 ） 改错：横表示水平距离 竖表示高程 5．道路横断面一般是指横断面设计线与地面线所围成的图形。 （对 ） 6．平面交叉口处的冲突点一般是由右转车辆产生的。 （ 错 ） 改错：一般由直行和左行 选择题 1．路基设计标高一般是指 (c ) 。 A ．路基中线标高； B ．路面边缘标高； c．路肩边缘标高； D．路基坡脚标高 2．设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为 ( d ) 。 A ．路面中线标高； B ．
市政道路工程的造价管理初探
市政道路工程建设是市政工程的重头戏,以有限的财政支出达到满意的工程要求,那么就应该利用价值工程原理对市政道路工程的造价进行有效管理,目标是以较少的投入得到较高的产出。而当前市政道路工程的造价管理还存在不少问题,因此本文以市政道路工程的造价管理为研究对象,阐述了当前市政道路工程存在的问题,此外提出了解决这些问题的对策或措施,以其达到改善市政道路工程的造价控制的目的。