市政道路工程施工技术交底 (2)
施 工 技 术 交 底 记 录 施管表 7 注:施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。 施 工 技 术 交 底 记 录 工程名称 施工单位 分部工程 道路工程 分项工程 工序名称 道路概况 交底会 主持人 交底日期 交底部门 交底人 交底内容: 1、港务一路全长 2624.72m。本项目部修建 K1+360-K2+624.72 段,长 1264.72m。正常段红线宽 40 米,。与新贺路衔接处为 47m 。道路平面设计为一条直线,无转角,无平曲线。园区总体规 划港务一路交叉口共 6 处。交叉口转弯半径 R≥15m ,设计最大纵坡为 0.849% ,最小纵坡为 0.009% 。道路横断面形式为三幅路,车行道宽度为 16m ,非机动车道宽度为 3.5m ,隔离带宽 度为 3.5m ,人行道宽度为 5m 。路面采用沥青混凝土路面,车行道从上至下路面结构组合依次 为: 4cm 细粒式沥
市政道路工程施工技术交底
. 精选范本 工程名称 施工单位 分部工程 道路工程 分项工程 工序名称 道路概况 交底会 主持人 交底日期 交底部门 交底人 交底内容: 1、港务一路全长 2624.72m。本项目部修建 K1+360-K2+624.72 段,长 1264.72m。正常段红 线宽 40米,。与新贺路衔接处为 47m 。道路平面设计为一条直线,无转角,无平曲线。园 区总体规划港务一路交叉口共 6 处。交叉口转弯半径 R≥15m ,设计最大纵坡为 0.849% , 最小纵坡为 0.009% 。道路横断面形式为三幅路,车行道宽度为 16m ,非机动车道宽度为 3.5m ,隔离带宽度为 3.5m ,人行道宽度为 5m 。路面采用沥青混凝土路面,车行道从上至 下路面结构组合依次为: 4cm 细粒式沥青砼上面层, 6cm 中粒式沥青砼下面层, 20cm 二 灰碎石基层(重量比 8:17:75), 30cm1 : 6
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