48m连续梁0#、1#段支架模板方案及检算资料(10x10cm方木)
中铁二局哈大客运专线名甲山特大桥 32+48+32m连续梁 0#、1#段支架模板方案 1 / 11 哈大铁路客运专线名甲山特大桥 32+48+32m连续梁 0#、1#段支架模板方案及检算 一、 工程概况 哈大铁路客运专线名甲山特大桥 4~7#、 42~45#、92~95#、115~118 #为四联 32+48+32m连续梁,中支点处梁高 405cm,腹板外轮廓加厚段长 390cm, 箱梁顶板厚 40cm,梁面宽度 1200cm,翼缘板端部高 25.6cm。 0#段长 600cm,混凝土 119.43 立方,墩顶横隔板厚度 190cm,过人孔 150x150cm;梁高 405~387cm,腹板局部加厚到 145cm(其余厚 80cm),底板厚 80~72.8cm。1#段长 300cm,混凝土 39.50 立方;梁高 387~360.34cm,腹板厚 度 80~60cm,底板厚度 72.8~6
乳化沥青冷再生基层(10cm厚)施工工艺
乳化沥青冷再生基层( 10cm厚)施工工艺 (1)材料 1)回收沥青路面材料 RAP: 对回收的沥青材料代表性取样 RAP料进行试验检测, RAP料检验及质量要求 见表 7-1。 表 7-1 RAP检测项目与质量要求 材料 检测项目 技术要求 试验方法 RAP 含水率 实测 RAP级配 实测 沥青含量 实测 砂当量( %) ﹥50 回收的沥青 针入度 实测 《公路工程沥青及沥青 混合料试验规程》 ( JTJ 052) 动力粘度 实测 软化点 实测 延度 实测 回 收 的 集料 粗集料 针片状颗粒含量 实测 《公路工程集料试验规 程》(JTG E42) 压碎值 实测 级配 实测 细集料 棱角性 实测 级配 实测 2)乳化沥青 结合 RAP料特性,代表性取样进行乳化沥青配伍试验, 采用慢裂型阳离子乳 化沥青。乳化沥青应符合表 7-2 质量要求。 表 7-2 乳化沥青的技术要求 试验项目
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