精品文献
深圳机场第四跑道
深圳机场三跑道扩建工程软土特性研究
在分析珠江口伶仃洋海域附近水域滩槽演变及泥沙特性的基础上,对项目所在区域的岩土地层及其特点进行了总结分析,主要的软土层为浅部淤泥、淤泥质土夹粉砂层和深部淤泥质土层,沿层理面夹有薄层粉细砂或中粗砂,垂直向上厚度变化极不均匀。并对这三类软土的物理力学特征指标进行深入研究,揭示其工程特性,为项目后续软基处理提供基础资料。
机场跑道工程施组
广州市白云国际机场迁建工程飞行区道面工程（标段六） 施工组织设计 1 一、工程概况 1、概况： 本工程是广州市白云机场迁建工程飞行区工程，工程位于花都区华东 镇与白云区人和镇交界处，距广州中心约 25 公里，西面有京广铁路， 107 国道和 106 国道，东侧有 105国道，交通便利。本标段属于飞行区道面区 工程的第六标段，位于西飞行区，其中西跑道长 3600米，宽 45 米，道肩 宽 7.5 米；滑行道包含两条与西跑道平行的滑行道，一条与跑道等长，另 一条为跑道长度的一半左右，每条滑行道宽 23 米，道肩宽 10.5 米；快速 出口滑行道：在西跑道的主次降方向上各设置三条快速出口滑行道、快速 出口的位置相应跑道端的距离分别为 1900 米、 2300 米、 2700米；主跑道 联络滑行道：在飞行区南、北端各设置 2 条主跑道联络滑行道，本标段含 有南端的两条联络滑行道；其它滑行道：考虑