摩擦提升首绳绳带绳换绳方法及安全分析
矿井提升较多地采用了落地多绳摩擦提升机,介绍了落地多绳摩擦提升中的绳带绳换绳方法,并采用事故树分析法分析换绳过程中存在的风险,找出导致风险存在的基本事件,以预防事故的发生。
绞车钢丝绳绳头及护绳的制作标准
绞车钢丝绳绳头及护绳的制作标准 一、采用绳卡固定的绳头制作标准 1 、制作标准 (1)绳卡的间距应为钢丝绳径的 6-7 倍,例如我矿井 下常用的φ 18mm的钢丝绳绳卡间距为 108mm-126mm,φ 22mm钢丝绳绳卡间距为 132mm-154mm,φ26mm的钢丝绳绳 卡间距为 156mm-182mm;绳卡数量根据钢丝绳直径而定, 小于 19mm不少于 3个, 19-26mm不少于 4个。 (2)钢丝绳与绳卡应配套使用,绳卡方向应一致,应 将 U 形环尾部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。 (3)最后一个绳卡后面大约 500mm处再安一个安全绳 卡,安全绳卡与最后绳卡之间做一个 30-50mm长的“安全弯”。 (3)尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于 140-160mm。 (5)尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结,以保证钢丝 绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为:用于麻芯钢丝绳时
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