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图集标号问题
柴油标号
【问题】 冬天柴油车难以启动 在冬季柴油易凝结， 这是开柴油车面临的一个大难题， 许多司机朋友都遇到过因柴油堵 塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如，停车休息时，因气温骤降而导致车辆无法启动， 既耽误时间影响行车效率，又误事。遇到这样的问题该怎么办呢？车主通常解决的办法是， 在柴油中添加煤油、 汽油，或者直接对油箱进行烘烤。这些办法是否真正切实可行，能否从 根本上解决问题呢？我们就此问题采访了中国环境科学研究院机动车排污监控中心的韩应 健高工。 【解析】 柴油中掺汽油不是好办法 韩高工指出， 多数司机朋友在遇到柴油凝结的情况时， 存在认识误区， 操作方法也不规 范，既容易损害车辆， 也存在着安全隐患。 以向柴油里添加汽油为例， 柴油的燃点为 260℃， 向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾， 即可自燃； 而汽油的燃点则高达 427℃，与空 气混合经压缩升温后， 必须要由火花塞发出的高能火
沥青的标号
沥青种类 石油沥青 沥青标号 AH--50 AH--70 AH--90 A--60 AH-110 AH —130 A--100 A—140 A—180 A--200 煤沥青 T--8 T--9 T--5 T--6 T—7 中文词条名：沥青路面的沥青标号的规定 英文词条名： 沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、 路面类型及在结构层 中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。 1 对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡 路段、服务区、 停车场等行车速度慢的路段， 尤其是汽车 荷载剪应力大的层次，宜采用稠度 大、60℃粘度大的沥青， 也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级； 对冬季寒冷的地 区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差 大的地区宜注
