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铁路顶管施工
铁路顶管施工设计要点分析
铁路顶管施工设计要点分析
在长距离输水管道工程施工中,常要穿越铁路、公路.顶管技术作为一种不开槽的施工方法,可以最大限度地减少对交通的影响.阐述了铁路顶管施工设计要点,阐释设计意图,明确顶管施工过程的重点.规范施工,确保输水管道和铁路运行的安全.
穿越铁路顶管施工方法
穿越铁路顶管施工方法 随着国家现代化进程，城市建设的脚步越来越快，地面上公路、立 交桥、高楼大厦等建筑物星罗棋布，地面下热力、通讯、燃气等各种市 政管线纵横交错、层叠密布，新的市政管线仍在不断铺设。开挖施工影 响地面建筑、使道路变差、破坏环境，给人们的生活、工作带来诸多不 便，同时，施工成本也越来越高。为了解决现有市政设施与施工的矛盾， 诞生了一项新的施工技术——非开挖技术。 一、非开挖技术简介 目前，地下管线铺设的施工方法主要有开挖与非开挖两种施工方 法，开挖施工方法的优点是施工简单、直接施工成本低，适于在宽阔的 地表、地面及地面以下不存在任何障碍物 (河流、公路、建筑物等 )、能 够在施工不会影响交通的条件下铺设管线。近来，在城区采用开挖法施 工，越来越受到来自政治、经济和环境方面的压力和限制。 非开挖技术施工是指不开挖或只开挖少量作业坑，利用岩土钻掘技 术进行铺设、修复、更换各种地下
