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铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程

2024.12.29

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铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程
数字化连续压实BIM技术在重载铁路工程路基填筑中的应用 数字化连续压实BIM技术在重载铁路工程路基填筑中的应用

数字化连续压实BIM技术在重载铁路工程路基填筑中的应用

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蒙华铁路设计为重载铁路,三门峡地区土质主要为自重湿陷性黄土,三阳车站工程最大填高15.25 m,最大填土宽度235.50 m,属超大断面填方。为了保证施工质量和施工进度,三阳车站路基填筑采用了数字化连续压实BIM技术,达到了提前校核设计,预先解决施工碰撞;做到了施工中全方位实时监控施工质量,及时调整压实工艺,质量检验零衔接。

铁路路基填筑施工培训

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