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铁路木头枕木一根多重
滇越铁路 一根枕木一条命,一颗道钉一滴血
滇越铁路 一根枕木一条命,一颗道钉一滴血
今年4月,滇越铁路将迎来它的百岁生日。百年来,滇越铁路承载了帝国主义瓜分中国的屈辱史,也见证了中华民族崛起的历史。前不久,云南省政协委员金飞豹在云南省政协十届三次会议上建议,为更好地保护和开发滇越铁路,云南与越南应联合为滇越铁路申报世界遗产,并将其打造成为一条独具特色的国际旅游精品线路。
日本合成枕木在铁路上的应用
日本合成枕木在铁路上的应用
合成枕木是由玻璃棉长纤维硬质发泡氨基甲酸构成复合材料而成形的枕木。日本铁道综合研究所轨道材料研究室从1980年开始开发合成枕木，其优点是：耐腐蚀、耐候、耐疲劳、绝缘性好、加工性能好、重量轻。其基础物理性能是：相对密度0．67～0．82；弯曲强度142N／mm^2；压缩强度58N／mm^2；剪切强度10N／mm^2；吸水性3．3mg／mm^2；硬度28N／mm^2；钩头道钉拉强28kN；螺栓道钉拉强65kN。跟踪调查15年山阳干线铺设情况，其枕木物理性质几乎没有发生变化，形状尺寸也未改变，并无剥离和龟裂损伤产生。