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铁路桥桥墩式支撑脚手架
轮扣式支撑脚手架的施工工艺
模板支撑体系在工程施工中占了较大的比重，其搭设材料的选型、方案的确定，都会直接影响到整个项目的生命周期。轮扣式支撑脚手架通过水平杆与立杆连接节点轮盘加插销形成自锁形式，具有整体强度高、刚度大、安全、稳固、搭拆便捷等特点。有着较高的社会和经济效益。结合工程实践，重点介绍了轮扣式支撑脚手架的操作要点及质量保证措施，可供类似工程借鉴。
桥墩脚手架施工方案
. . 重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段） 土建第一分部（ K3+257.35～K22+500） 桥墩脚手架施工方案 审批： 审核： 编制： 中国水电集团路桥工程有限公司 渝广高速公路总承包部部 二Ο一三年八月 2 第一章 编制依据及目的 1.1 编制依据 1、《建筑施工计算手册》、《建筑施工手册》、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 、建筑结构荷载规范》 GB50009-2001、《建筑施工脚手架实 用手册（含垂直运输设施） 》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002、《建筑施工安全 检查标准》 JGJ59-99中国建筑工业出版社； 2、渝广高速公路土建一分部桥梁设计图纸。 1.2 编制目的 为保证渝广高速公路土建一分部桥梁墩台施工安全，特编制此方案。 1.3 使用范围 本方案适用渝广高速公