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填料填筑施工工艺
客运专线路基B组填料填筑施工工艺总结
路基 A、B组填料填筑施工工艺总结 一、路基 A、B组填料料源及其技术指标 1. 料源 本段路基填料取自王村石料场， 为机制料，经试验检测该填料属 于含土细角砾，为 B组填料，符合基床底层填筑压实标准。王村石料 场填料存储量丰富，能够满足供应路基填筑。 2. 技术指标 填料技术参数：最大粒径小于 60㎜，最优含水量为 6.3%，最大 干密度为 2.17g/cm 3，大于 2mm颗粒含量占 73%，小于 0.075 ㎜的细 颗粒含量为 0.2%，不均匀系数 Cu=65.28，曲率系数 Cc=1.53。 二、A、B组填料施工工艺 1. 基底处理 本段路基基底处理采用预应力管桩 +C30钢筋混凝土筏板，厚 50cm，筏板两侧采用预应力管桩 +0.6m 厚碎石垫层 +一层土工格栅加 固，地基加固处理施工完毕并经过业主、设计、监理单位验收评估合 格。 由于筏板顶面涂刷两遍热沥青，为保护涂刷的沥青布被
客运专线路基B组填料填筑施工工艺总结
路基 A、B组填料填筑施工工艺总结 一、路基 A、B组填料料源及其技术指标 1. 料源 本段路基填料取自王村石料场， 为机制料，经试验检测该填料属 于含土细角砾，为 B组填料，符合基床底层填筑压实标准。王村石料 场填料存储量丰富，能够满足供应路基填筑。 2. 技术指标 填料技术参数：最大粒径小于 60㎜，最优含水量为 6.3%，最大 干密度为 2.17g/cm 3，大于 2mm颗粒含量占 73%，小于 0.075 ㎜的细 颗粒含量为 0.2%，不均匀系数 Cu=65.28，曲率系数 Cc=1.53。 二、A、B组填料施工工艺 1. 基底处理 本段路基基底处理采用预应力管桩 +C30钢筋混凝土筏板，厚 50cm，筏板两侧采用预应力管桩 +0.6m 厚碎石垫层 +一层土工格栅加 固，地基加固处理施工完毕并经过业主、设计、监理单位验收评估合 格。 由于筏板顶面涂刷两遍热沥青，为保护涂刷的沥青布被