精品文献
铁路预制箱梁接触网钢柱基础施工技术交底
路基接触网支柱基础施工技术交底
新建铁路 北京至石家庄客运专线 （DK140+000.00～DK156+600） 测量技术方案 中国中铁 编 制 人： 复 核 人： 审 核 人： 中铁一局集团京石铁路客运专线项目经理部一分部 二零一零年 七月 保定 一、编制依据 1. 《四电接口及综合接地系统施工指导手册》 （京石铁路客运 专线有限公司 2009.6 ）； 2. 《高速路基上接触网腕臂柱及下锚拉线基础图》 （图号：京 石客专施网 -401）（铁道第三勘察设计院集团有限公司 2009.11）； 3. 《电气化铁路接触网 H型钢柱》图号：通化（ 2008）1301 4. 《北京至石家庄客运专线区间路基段修改接触网基础预留 表》（铁道第三勘察设计院集团有限公司 2010.3 ）； 5. 《铁路综合接地系统》（通号（ 2009）9301）（中国中铁二院 工程集团有限责任公司 2009.2 ）； 6. 《路基预留过轨设
接触网立柱基础施工技术交底
安全技术交底 成渝客运专线 CYSG-4标第一项目分部 第 1 页 共 2 页 工 程 名 称 成渝客运专线 施工单位名称 一分部 施 工 班 组 附属 工班 工 种 名 称 接触网立柱基础施工 施 工 部 位 路基 安 全 总 监 安 全 技 术 交 底 内 容 1、队伍进场前，需与分部工程部联系，查阅路基施工设计图，仔细核对施工 作业点地质情况，掌握底层结构。 2、人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽，穿防滑鞋，衣着要规范。严禁疲 劳作业，酒后作业。 3、施工前首先要清理挖空范围内和周边路基表面，保证作业面牢固平整。 4、施工前自行制作直径 1.5 米，15cm高的铁护筒对孔口进行围护，防止孔口 周边的弃渣坠落入孔伤人造成事故。 5、安装起吊设备应牢固平稳，使用沙袋承压，避免挪动倾覆。 6、孔内吊运物料或土方时，应保持平稳，不准斜吊，过急或晃动；出渣应采 用安全不漏洒的胶桶，避免落物伤人