精品文献
碳纤维布加固技术
桥梁碳纤维布加固技术分析
桥梁碳纤维加固技术若干理论的探析 论文关键词 :碳纤维 ;加固 ;粘贴 ;桥梁结构 论文摘要 :桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害 ,为了达到安全、经济和适用的 目的 ,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强 加固的一种方法 ,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用 范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发 ,论述了碳纤维加固技术在桥梁 结构建设中的应用。 自上世纪七十年代末初期 ,欧洲进行纤维增强复合材料 (FRP)在土木工程应用研究以来 ,具有 极好的比强度和比刚度、 优秀耐腐蚀性的纤维增强复合材料已广泛用于混凝土结构的粘贴加 固工程 ,形成了纤维增强复合材料补强加固已有混凝土桥梁的新技术 ,其中碳纤维增强复合 材料 (CFRP)应用更多。混凝土桥梁结构的粘贴碳纤维板技术在加固中具有不中断交通 ,且工 期
碳纤维布加固技术
碳纤维布加固技术 碳纤维布加固方法用于结构构件的抗拉、 抗剪和抗震加固， 与其 它加固方法 (如：增大截面积、外包钢、外加预应力法等 )相比属于较 为简单的加固方法。 碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品，采用日本碳纤维丝织 造。可提供两种厚度： 0.11mm(200g)和 0.167mm(300g)。多种宽度： 100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其它工程所需的特殊宽度。 碳纤维布可耐 1000℃左右的高温，在抗拉强度和弹性模量方面具有 优势。 碳纤维布根据原丝不同， 可分为高强Ⅰ级、 高强Ⅱ级、高强Ⅲ级， 再结合克重不同，可分为六种。 碳纤维布加固技术的主要优点 : 1、本身碳布自重轻，厚度小，因而加固后几乎不增加质量和体积 ; 2、具有良好的柔韧性，适用于梁、柱、板、管道和墙体等各种形状 的构件 ; 3、耐酸、碱、物理腐蚀，适用各种不同环境 ; 4、施工便