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碳纤维布胶粘剂

2024.09.28

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碳纤维布胶粘剂
常用胶粘剂

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常用胶粘剂 合成胶粘剂的几种分类 酚醛 -氯丁橡胶胶粘剂 由树脂 &tracelog=pd_info_promo" target="_blank"> 酚醛树脂 和氯丁橡胶混炼胶溶于苯或醋酸乙酯和汽油的混合溶剂中配制而成 的。由于初粘力强,又能在室温下粘接和固化,使用简便,所以应用 较广,适用于粘接金属和非金属材料。 市售的商品有铁锚 801强力胶、 百得胶、 JX-15-1胶、 FN-303 胶、CX-401 胶、XY-401胶、 CH- 406 胶等。 有机硅胶粘剂 它的主要组分是有机硅氧烷。它有优良的耐紫外线、耐臭氧、耐 化学介质和耐潮湿,还有很好的热稳定性和低温柔韧性。它能粘接金 属、玻璃、陶瓷等材料,特别能粘接通常不易粘接的硅橡胶、氟橡胶 等。主要用于电子工业中的灌封、 电器元件连接部位和接头处的密封, 以防止灰尘和潮气等的侵害。还可作建筑工程的防水密封材料。有机 硅胶粘剂分单组分

碳纤维布粘贴加固应用初探

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碳纤维布粘贴加固应用初探 摘要:针对老桥设计荷载较低无法满足老桥拓宽改造后新设计荷载要求, 采 用对老桥梁板底部粘贴碳纤维布加固的措施, 以达到提高老桥设计荷载标准, 节 省工程造价的目的,并对其在桥梁加固工程应用中的可行性进行研究探讨。 关键字:碳纤维布桥梁加固 1.前言: 嘉兴市南溪路迎宾桥位于南湖风景区主入口,建成于 1993 年,为三跨 3X16.8m 简支梁桥,桥面宽度 12.5m,上部为 16.76m工字梁加微弯板结构,下 部为钻孔灌注桩接盖梁基础,设计荷载为汽 -20,挂 -100。现实施南溪路拓宽改 建,该老桥两侧各拼宽 15m,使桥面总宽度达 42.5m,设计荷载提高至城 -A 级。 老桥加固项目中由于老桥梁板原设计荷载较低,无法满足新荷载等级要求, 经结构计算原梁板抗弯不足,需对原梁板实施加固处理,提高其荷载承载能力。 经方案比选决定采用对梁板底粘贴碳纤维布加固法。 2

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