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2024.10.05

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斜拉挂蓝的设计与施工

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宁波大榭岛跨海公铁两用桥 斜拉挂篮的设计与施工 于军辉 (铁道部大桥工程局第一桥梁工程处) 【摘要】 宁波大榭岛跨海公铁两用桥,正桥主梁为 123.6m+ 170m+123. 6m三跨连续刚构,采 用斜拉挂篮对称悬浇施工。速度快,质量好,效益优。 【关键词】 斜拉挂篮 设计 施工 一、工程概况 宁波大榭岛跨海公铁两用桥,正桥为 123.6m+170m+123.6m 三跨连续刚构。主梁横截面为单箱双 室,斜腹板式。桥宽 28.2m,铁路居中,公路分设两侧。双壁墩墩顶梁高 10.75m、底宽 12.0m, 中跨跨中及边跨直线段梁高 4.75m、底宽 16.0m(如图 1),梁底呈圆曲线, R=513.9m。主梁采 用挂篮对称悬浇施工。 每个施工临时 "T" 构由 22 个节段组成,依次为(C1-C4)4个 2.5m 段,(C5-C9) 5 个 3.0m段,( C10-C13)4个 3.5m 段

浮碟式疏水阀介绍 浮碟式疏水阀介绍

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一、概述由于能源日趋紧张,节约能源已成为各国一项重要政策内容。在节能措施中,有的利用余压余热来供能、供热,尽量降低热能的消耗和损失,提高热能利用率。因此,对在蒸汽管网系统中广泛使用的疏水阀,也日益引起重视。国外较新颖的疏水阀有自由浮球

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