电力机车列车继电器接口模块无触点化的研究
分析了列车继电器接口模块(TRIM)无触点改造的必要性。提出并实现了以异步串行通信总线和智能插件为基础的TRIM无触点化改造方案。在此基础上,通过增加冗余热备份插件组的方法,使改造后系统具备自动故障诊断和解除能力。目前,该设备已成功装车运行。
继电器触点保护电路设计
电磁继电器在自动化控制中应用非常广泛,但继电器触点常因打火①和拉弧②而损坏。本文设计了一种成本低廉易于实现的触点保护方案。利用过零检测电路分别检测出空载时220V交流电压零点和负载时交流电流零点,再通过单片机控制继电器动作,保证继电器触点在交流电压零点附近吸合并能在负载电流零点断开,以尽可能减小触点拉弧,从而起到保护继电器触点的目的。同时,单片机统计继电器动作时间,当继电器老化,动作时间变长,单片机能自动调整启动继电器的时间,以适应继电器变化。
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