精品文献
现代瑞纳发动机塑料壳
塑料发动机亮相 外壳质量减轻20%
塑料发动机亮相 外壳质量减轻20%
质量对于汽车来说是一个很重要的影响因素，更轻的质量不仅有利于提升行驶性能，而且也有助于实现更好的燃油经济性。因此，各家厂商在设计生产汽车时也希望能够尽可能地减轻整车质量，而使用塑料零部件便是减重的有效方法之一。而除了目前的应用领域之外，来自德国Fraunhofer的一个研发团队近日也将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成，但是发动机的外壳部分则改用了塑料。研发团队表示，与目前的铝合金外壳发动机外壳相比，塑料发动机外壳在质量上减小了20％之多，在提升汽车性能的同时还可以节省更多燃油。
发动机隔热用排气道钢壳的CAD/CAM
发动机隔热用排气道钢壳的CAD/CAM
为了降低发动机气缸盖的热负荷，在气缸盖排气道内铸入外壁喷涂陶瓷的钢壳。钢壳的形状尺寸及厚度均匀性要求严格。应用计算机建立精确的三维数学模型，并用高精度数控铣床加工出铸造用模具。最后，用精密熔模铸造法加工出符合要求的不锈钢钢壳。