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新关角隧道造价
关角隧道破设计方案
青藏铁路西宁至格尔木增建二线工程 XGZHQ5-1标 关角隧道爆破设计方案 编制：郝俊明 钱福林 复核： 审批： 二〇〇九年二月八日 西格二线关角隧道爆破设计方案 一、工程概况 西格二线关角隧道（单线双洞） ，位于青海省天峻县，全长 32.605km， 我 单位 承 担 进 口 段 ， 其 起 止里 程 DK280+550 ～ DK297+922，长 17372m。隧道位于直线段，进口段为 8‰的上坡， 在岭脊设代数差后，以 9.5‰的坡度连续下坡，隧道进口段设 6 个斜 井，掘进分别从进口、 1至 6号斜井，围岩分别有Ⅱ级围岩、Ⅲ级围 岩、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩。 海拔较高，进出口高程分别为 33.78.72、 3324.10。 隧道地处祁连山系中段南缘支脉青海南山， 隧道及斜井通过地层 主要为志留系、石炭系、二叠系以及各时期的侵入岩体，岩层多以断 层接触及角度不整合、整合接触侵入接触等几种
关角隧道施工通风斜井分隔技术研究
关角隧道施工通风斜井分隔技术研究
关角隧道是世界高海拔第一长隧,共设10座辅助斜井,无轨运输系统组织施工,斜井工区施工通风难度大。介绍施工通风斜井分隔方案的设备布置、能耗分析、中隔板结构形式、防漏风措施等技术,通过斜井分隔方案在关角隧道10号斜井的现场应用和通风效果测试,表明斜井分隔方案可以在无轨运输斜井的施工通风中推广应用。