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信号机点灯电路
带容许信号区间通过信号机点灯电路探讨
带容许信号区间通过信号机点灯电路探讨
在四显示自动闭塞区段由于线路坡度、机车牵引动力等条件的限制,经过牵引计算,需要在启动困难的地段设置容许信号,这就要求信号专业考虑增加容许信号点灯电路。容许信号增加后会出现通过信号机点灯与地面编码不一致的情况。针对这种情况,依据有关设计规范,提出具体的解决办法。
铁路信号机点灯电路
目 录 內容摘要 第 1章 信号点灯电路图 第 2章 方向电路图 第 3章 组合连接图 第 4章 组合排列 第 5章 极性交叉和电缆布置图 第 6章 四线制单动道岔电路图 第 7章 组合架电源零层配线表 第 8章 微机检测 第 9章 微机联锁的设想 总 结 第 1 章 信号点灯电路图 信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态，直接向机务人员发出行车命令。各种信号的显示正 确与否，直接关系到行车的安全问题。为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。 又因为它有室内外联系用的电缆线路， 所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护和混线保护措施。 信号机点灯电路在断线故障时要求灭灯时要使用信号显示降级，如绿灯或黄灯灭灯时要自动红灯， 禁止灯光灭灯时，要禁止信号机（仅对进站和正线出站信号机而言）再开放允许信号。为了实现这 些要求，在点亮每一个信号机灯泡时均要串联一个灯丝继电器 DJ，用于监