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箱型连续梁
箱型连续梁悬臂浇筑中的砼施工控制
箱型连续梁悬臂浇筑中的砼施工控制
随着应力技术及施工技术的发展，跨越河道，公路，铁路等地段的桥梁，越来越多地采用连续梁结构，挂蓝法悬臂浇筑季工，砼的施工控制是这一施工技术中的重要组成部分，本文将结合沪杭高速公路的长山河大桥及杭德胜路跨铁路立桥中预应力砼箱型连续梁悬臂浇筑的施工过程，阐述了对连续梁悬臂浇筑中对砼施工控制的几点看法体会。
用贝雷架做移动模架分段浇筑箱型连续梁工法_pdf
筑 龙 网 WW W. ZH UL ON G. CO M 用贝雷架做移动模架分段浇筑 箱型连续梁工法 一、 概况 预应力混凝土梁桥是当前桥梁建设中的一种主要桥型。 从上世纪 60 年代所创建的悬臂浇筑、 悬臂拼装施工技术推广以来， 70年代又发展了 逐跨施工、 顶推施工、 纵梁拼装施工和转体施工等技术。 对于 50m 以内 的中等跨径，采用滑移式模架逐孔现浇施工，具有结构合理（施工和运 营阶段一致）、用料省；不需预制场地；工序重复简单、质量可靠和整 体性好等突出优点。 交通部公路一局 90 年代初，在厦门大桥引进移动式滑模设备，进 行逐孔施工，首次完成了 46×45m=2070m 长的连续箱梁，标志着我国 已进入中小跨径桥梁施工现代化的新阶段。 但由于厦门大桥进口的滑模设备总重 800t，成套费用高达 1000 多 万元，因成本较高很难得到发展。利用常规的制式器材做移动模架施工 连续箱梁，
