矩形板式基础计算书
矩形板式基础计算书 一、塔机属性 塔机型号 QTZ80 塔机独立状态的最大起吊高度 H0(m) 40.3 塔机独立状态的计算高度 H(m) 43 塔身桁架结构 型钢 塔身桁架结构宽度 B(m) 1.6 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重 G0(kN) 750 起重臂自重 G1(kN) 37.4 起重臂重心至塔身中心距离 RG1(m) 28 小车和吊钩自重 G2(kN) 3.8 最大起重荷载 Qmax(kN) 60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离 RQmax(m) 11.5 最小起重荷载 Qmin (kN) 10 最大吊物幅度 RQmin(m) 56 最大起重力矩 M 2(kN·m) Max[60×11.5,10×56]=690 平衡臂自重 G3(kN) 19.8 平衡臂重心至塔身中心距离 RG3(m) 6.3 平衡块自重 G
矩形板施工方案 (2)
矩形板施工方案 一、工程概况 佛山乐狮公路 XS03标段路基上两座小桥( K8+114汽车通道和 K8+626.9小 桥)的上部构造为预制矩形板。其中 K8+114汽车通道的空心板为 7.78 米,2跨 共 80片;K8+626.9 小桥的空心板为 8米,1 跨共 40片,为了施工便利且受施工 场地的限制,我部拟在路基上做一个简易的预制场对矩形板进行生产。 二、施工程序及技术要求 1 、施工顺序及计划安排 两座小桥矩形板的施工受其下部构造的进度限制,只有待其桥台施工完毕、 具备梁板安装条件后才正式对矩形板进行预制。现阶段 K8+626.9 小桥的桥台已 施工完毕,可开始先对其矩形板进行预制,具体计划安排如下; 2005.11.30 ~2005.12.10 日完成 K8+626.9小桥的 40片 8米的矩板 2005.12.11 ~2005.12.30 日完成 K8+1
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