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现浇连续段
支架法分节段现浇连续梁施工工法
1 中铁六局集团太原铁建有限公司 1.前言 京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨广和里 32+48+32m 连续梁跨 规划路，由于跨度较小，为加快施工工期，节约一次性成本支出，消除一次 性浇筑砼产生收缩裂纹隐患， 我们采用将连续梁模仿悬浇分几个大的节段进 行现浇，取得了很好的工期效果。经总结完善，形成本工法。 2.工法特点 2.1.每个施工段的长度增加，减少了节段数量，大大缩短了工期。 2.2.工艺简单，可操作性强，不需要有挂篮施工的专业队伍，节约了挂 篮一次性加工成本。 2.3.施工缝接茬平顺，梁体线形控制有保证。 3.适用范围 适用于陆地上梁底距地面高度小于 10m、中跨跨度 48m 左右的连续梁 施工。 4.工艺原理 全桥搭设支撑体系， 进行预压，制作模板，按设计图纸分段浇筑、 张拉， 边跨现浇段施工；边跨合龙、中跨合龙，全桥预应力张拉，形成连续梁。消 除一次现浇可能产生的混凝土收
连续梁悬臂施工边跨现浇段支架设计
支架是现浇梁施工过程中的支承结构,支架的强度、刚度、稳定性直接影响到结构质量及安全性。当支架高度超过15 m时,采用碗扣式满堂支架,将很不经济,且支架的稳定性将难以保证,这时较优的方案是选用钢管柱支架。本文结合工程实例对连续梁悬臂施工边跨现浇段支架进行了设计,确定了荷载分布,建立了受力分析模型,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。