独塔宽幅矮塔斜拉桥的设计与分析
文章编号 : 0451- 0712 ( 2006 ) 05- 0057- 04 中图分类号 :U 448. 27 文献标识码 :B 独塔宽幅矮塔斜拉桥的设计与分析 陈从春 1, 夏巨华 2, 肖汝诚 1 , 何 鹏 1 (11同济大学桥梁工程系 上海市 200092; 21中国市政工程中南设计研究院 武汉市 430010) 摘 要 : 介绍了江苏昆山吴淞江大桥的设计与分析过程 , 并对平面应力和空间应力进行了讨论 。该桥是一座 跨径为 10011 m + 100 11 m ,宽度为 33 m的单索面矮塔斜拉桥 , 是目前同类结构中跨度较大 、桥幅最宽的结构 ,主梁、 桥塔、拉索等构造均比较新颖 , 可作其他桥梁设计借鉴参考之用 。 关键词 : 矮塔斜拉桥 ; 宽幅; 设计 ; 分析 吴淞江大桥位于江苏省昆山市吴淞江河跨处 , 主桥是一座跨径为 10011 m + 10
矮塔斜拉桥的设计与施工——日本新东明高速公路上的京川桥
日本新东明高速公路上的京川桥 ,位于观光和娱乐区 ,而且处在地震高发区。因此 ,桥梁既要考虑高抗震特性又要考虑美学特性。该矮塔斜拉桥的悬臂跨度达到 96.5m ,已属日本国内此类桥梁中最大者。此悬臂跨径几乎等效于现有PC斜拉桥的跨径。桥墩由高耸的钢管混凝土结构形成的组合桥墩 ,高 5 6.5m。
斜拉桥的设计原理知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关斜拉桥的设计原理 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。