小型吊机施工方案
小型吊机安全施工方案 编制单位: 苏州苏明装饰有限公司 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期: 2012 年 10 月 29 日 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1 、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向,线路起于相城区京沪高速铁 路苏州站,经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城,终于吴中区迎 春南路站,线路全长右线 26.557km,左线 26.535km。推荐的敷设方案为:正阳 路至古元路采用高架线,高架线长 7.058km(右线),起于为地下线及过渡段, 地下线长 18.709km(右线)、过渡段长 0.79km(右线)。全线设 22 座车站,其中 高架车站 5 做,地下车站 17座。二号线车站有效站台长度 100m,线路争先最小 曲线半径 350m,最大坡度 30%。 在延伸线及预留工程方面,二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘 的条件
小型建筑群的机械与爆破联合控制拆除技术
以具体的工程为例 ,分析建筑群的特点 ,采取机械与爆破联合控制拆除技术 ,并介绍其爆破设计、安全设计及实际效果 ,同时对拆除过程中出现的一些问题提出一些看法
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