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乡镇道路施工设计
道路施工设计
道路施工设计 一、工程概况 盐城至南通高速公路海安一施工标段位于海安县大公镇和洋蛮河镇境内， 本 标段路线起点接盐通高速公路（南通市境）东台三施工标段终点（桩号为 K71+958.764 ），起点 桩号为 K72+038，路线经大公镇东，在 K73+082.500 处跨越红星河（等外航道） ，在 K74+696 处 跨越大公 -海安农场公路，在大公镇和洋蛮河镇交界处（ K77+017.500 ）跨越北凌河， 经洋蛮河镇 东，在 K81+645.500 处跨越洋蛮河（韩洋）至李堡公路，终点在 K82+500 处接海安二施工标段。 本段全线长 10.462km。 本标段粉喷桩处理软土地基工程， 位于长江河谷平原工程地质区， 主要不良地质条件为软土 和砂土液化。为了减小工后沉降量，保证路基稳定， 解决结构物处跳车等病害， 设计采用粉喷桩 对软土地基进行处理。处理段落为 K73+643-K76+8
如何编制道路施工设计方案
如何编制道路施工组织设计 一、基本概念 施工组织设计，是指工程项目在施工前 ,根据设计人及业主和监 理工程师的要求，以及主客观条件 ,对工程项目施工的全过程所进行 的一系列筹划和安排。应简要说明建设地点、工程性质、规模大小、 结构特点、所在地区的地质、水文、气候、交通运输条件、水、电力 条件以及当地劳动力、 材料供应情况等。 施工组织是包含了组织管理 和施工技术管理的一个系统工程， 其方案内容主要包括工程概述、 施 工部署、资源保证、技术方案和技术措施，合同管理等五部分。 道路工程施工组织设计的核心任务， 就是研究道路工程施工过程 中的诸要素的合理组织。即根据道路工程施工特点 ,将人力、资金、 材料、机械、施工方法等各种因素进行科学地、合理地安排，使之在 一定的时间和空间内得以实现有组织、有计划、有秩序地施工 ，使其 工期短、质量好、成本低，按期保质地完成工程任务，是针对工程施 工的复杂性