隧道内薄层抗滑层材料性能研究
介绍了一种新型的隧道内铺装材料———薄层抗滑材料。通过测试其粘结强度、剪切强度、水稳性、化学稳定性以及表面抗滑性能 ,对这种薄层抗滑层材料进行了分析表征。结果表明 ,这种材料具有较优良的使用性能 ,适合隧道铺装
LASTIKA薄层沥青罩面工作报告
LASTIKA 薄层沥青罩面应用技术研究工作报告 1. 引言 近 年 来 , 我 国 现 有 的 水 泥 混 凝 土 路 面 和 沥 青 混 凝 土 路 面 经 多 年 行 车 后 , 有 相 当 一 部 分 路 面 结 构 虽 然 整 体 强 度 完 好 , 但 存 在 露 骨 、剥 落 、 滑 溜 和 平 整 度 差 等 表 面 功 能 性 病 害 。对 于 这 部 分 路 面 结 构 的 养 护 维 修 ,从 减 少 对 路 面 标 高 的 影 响 与 节 约 资 源 的 角 度 出 发 , 仅 需 对 其 表 面 功 能 进 行 恢 复 ,而 采 用 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 是 较 为 理 想 的 方 案 。进 行 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 研 究 ,将 缓 解 我 国 公 路 投 资 压 力 ,加 快 我 国 高 等 级 公 路 升 级 改 造 的 进 程
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