北京永安里地铁车站防水施工工艺技术
兆 . ,拍 , 北京永安里地铁车站防水施工 工 艺 技 术 北京市第三市政工程公 司地铁分公司 ~/ 谈磊 李洁 阎文鹏 郝志云 永安里地铁车站是北京地铁 “复一八” 线的一座车站,位于建外大街与东大桥路丁 字路 口处,车站主体 结 构 净 宽2 0.3rn,高 15.3m,垒长235.4m,为三跨三层整 体 现 浇钢筋混凝土框架结构,采用复合式衬砌, 邵首先在开挖的洞壁上喷射混凝土,作为初 期支护,然后再铺设一层以塑料扳 (膜 )为 主体材料的防水层,最后以模洼混凝土作为 二次衬砌。西德、瑞士 、奥地利、意大利、 美国 法国、日本、韩国等国家修建的山岭 公路隧道、铁路隧道以及部分地铁隧道、车 站广泛采用复合式村砌防水技术,取得了明 显效果。北京地铁也于1986年一1987年在浅 埋暗挖法修建的复兴 门折返线工 程 和 目前 “复一八”线隧道工
北京市地下铁路“复—八”线永安里车站中桩施工技术总结
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