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油建南
策马啸风缚油龙——胜利油田油建公司西南成品油管道工程施工纪实
胜利油田油建公司在西气东输工 程建设中取得辉煌战绩后，乘胜挺 进，挥师南下，在西南成品管道工程 的千里路段上再次擂响进军的战鼓。 日前，由他们施工的黎塘—柳州试 验段已主体完工，并荣获中石化西南 管线项目部先进集体和施工机组综合 评比一等奖，“胜利油建”品牌再度扬 名西南市场。 被称之为“东油西送”的西南成 品油管道工程，是中石化投资35亿 元建设的“十五”规划重点工程。该 工程从茂名到昆明，横跨粤桂黔滇四 省区，全长1691公里，是目前国内 时间内将施工设备、机具和所需物料 等全部调度到位，5个专业主力机组 迅速进入施工会战状态。为了尽可能 详细了解管段施工过程中所遇到的障 碍，项目技术人员跋山涉水，不辞辛 劳，对照管线敷设走向反复勘测线 路，并针对不同的地质地貌状况，相 应编制了科学的施工组织措施，为工 程顺利进展提供了切实的技术支撑。 但是，施工初期，由于一时对当地的 地理环境、气候
踏遍青山人未老——胜利油田油建公司西南成品油管道工程贵州段施工纪实
2005.344 CONSTRUCTION ENTERPRISE MANAGEMENT 重 点 工 程 建 设 接，施工难度可想而知。经过对施工 方案反复对比论证后，项目部采取 了“人工抬布管，加宽陡坡管沟，从 沟内用绞车拖管至山顶，以垂直式 三角支撑架完成对口”的施工工艺， 最终一举突破难关。同样，他们依靠 人抬肩扛，将全部管线抬上了道道 山岭，成功跨越了标段内68 处超过 30度以上的陡坡险工地段。2004年 8月初在稻花河穿越施工中，他们又 遇到了新的挑战。湍急的河流被交 错的山体多次拦截，河道迂回曲折， 根据设计要求，管线必须要在狭窄 的范围内连续7次完成河流穿越，程 序复杂，工程量巨大。项目部借鉴在 西气东输江南水网段建设中积累的 经验，利用气囊顶升、双头牵引、顺 水而行，并且搭设木桥连续作业带 的方法组织施工。当时恰逢雨季，山 区滂沱的大雨将施工木桥全部冲毁， 机组人员被困