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油气水三相分离器结构图
WS型油气水三相分离器设计与应用
WS型油气水三相分离器设计与应用
介绍了WS型油气水三相分离器设计依据、设计参数与技术指标、结构原理及特点、自控技术和现场试验及应用等。根据胜利王家岗油田的原油性质,设计一种适合王家岗油田油气水分离、分离效率较高的三相分离器,并在鑫联联合站进行现场试验和工业应用分离器采用来液旋流预脱气、导热油加热、计算机控制等技术。设备操作、控制稳定可靠,脱水效率高,解决了高含水期原油脱水的难题,简化了工艺流程,节约了工程投资,降低了生产能耗。
凝析油三相分离器改造
塔中第三联合站运行初期,发现气田水中含油较高,经检查发现,当凝析油装置站外来液含水较少时（几乎全部为凝析油）,凝析油三相分离器存在水腔跑油现象,导致进入生产污水处理装置的气田水中含油量高,远远超过其处理能力,气田水处理合格率低。同时大量凝析油随气田水排至蒸发池的隔油池,造成了资源的浪费,又污染了环境。通过理论分析计算后发现,水腔跑油主要原因是凝析油三相分离器混合腔堰板高度和水相连通管进入水腔高度设计不合理,如果直接对三相分离器内构件改造,风险高,手续烦,不可行。通过研究,采用从外部提高混合腔和水腔连通管的方法改造。改造完成后有效解决了三相分离器水相跑油问题。为其他三相分离器类似问题改造提供一定的借鉴。