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预应力原理

2025.03.23

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预应力原理
桥梁预应力施工技术及原理

桥梁预应力施工技术及原理

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v1.0 可编辑可修改 1 桥梁预应力施工技术及原理 摘要:预应力混凝土桥的问世时梁式桥梁的跨度飞速增长。 在当前全世界的 桥梁中,有 70%以上都采用了预应力结构。预应力混凝土技术在桥梁中的地位已 经非常的重要。本文就预应力施工工艺作简要说明。 预应力混凝土是一种缓解混凝土先天上对抗拉力不足的方法。 这种方法可以 用来制作梁、地板以及常规钢筋混凝土难以建造的大垮距的桥梁。 预应力混凝土 利用钢索(通常是高抗张力钢索或者是杆件) 来提供两端的压力去抵抗和抵消由 弯距产生在混凝土部份拉力, 而传统的钢筋混凝土则是把钢筋直接置入浇筑了的 混凝土之中。 预应力混凝土结构的特点: 由于采用了高强度钢材和高强度混凝土, 预应力 混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力和抗疲劳 性能好的特点,对节约钢材 (可节约钢材 40%~50%、混凝土 20%~40%)、减小结 构截面尺寸

SAM环向预应力结构原理研究

SAM环向预应力结构原理研究

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SAM环向预应力结构原理研究——基于混凝土的轴向抗压强度是随另外两向应力的增加而增加的原理,以形状记忆合金的形状记忆为基础,提出一种新型的预应力结构—SAM环向预应力结构,并提出SAM环向预应力结构在应用推广之前必须解决的问题以及研究方向。

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