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预应力简支T梁桥图纸
25m预应力简支T梁桥计算书
25m 预应力简支 T梁桥计算书 第二部分 结构设计 第一章 桥身主体设计 1.设计资料及结构布置 1.1 设计资料 1.1.1 主跨跨径及桥宽 标准跨径： l=25(m)； 计算跨径： l0=20-0.4 ×2=24.2(m)； 标准宽度： 3.75×6+0.75×2=24(m) 1.1.2 设计荷载 汽车－ 20级；人群： 3kN/m2；每侧栏杆、人行道的重量分别为 1.52kN/m 和 3.6kN/m。 1.1.3 材料及施工工艺 混凝土：均采用 C45混凝土。 预应力钢筋：采用钢绞线 Φs1×7股。 普通钢筋：采用 HRB335钢筋。 钢板：锚头下支承垫板，支座垫板等均采用普通 A3 碳素钢。 按后张法施工工艺制作主梁，采用直径 80 的金属波纹管和 OVM 锚。 1.1.4 设计依据 公路工程技术标准（ JTG B01—2003），人民交通出版社， 2004 年。 公路桥涵通用
桥梁工程毕业设计：2×28m预应力简支T梁桥
中神线分离式立体交叉桥施工图设计 第 1 页 共 85 页 1 方案拟定与比选 1.1 工程背景简介 中神线分离式立体交叉桥是湖北省国道项目Ⅳ第七合同段上一座公路立体交叉桥， 该 桥设计为 2×28m预应力简支 T梁。 1.2 工程使用要求 中神线分离式立体交叉桥，必须遵照“安全、适用、经济、美观”的基本原则进行设 计，同时应充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。 中神线分离式立体交叉桥的主要技术标准如下： 1.2.1 设计荷载 公路—Ⅱ级，人群荷载 3.0kN/㎡。 1.2.2 桥梁跨径及桥宽 桥梁总长： 56m 桥梁分孔布置： 2等跨 计算跨径： 28m 桥宽： 8m（行车道） +2×1.5m（人行道） 1.2.3 通航等级 无。 1.3 设计方案 1.3.1 方案一：预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁桥是一种以受弯为主， 在竖向荷载作用下无水平反力的结