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预应力张拉控制要点
预应力张拉施工控制要点
预应力张拉施工方案控制要点 一、 工程简介： K14+612 天桥主桥量体采用预应力混凝土现浇箱梁，单箱单 室，斜腹板断面，梁高 1.406米，底宽为 3.5米，顶宽为 7.5米， 梁体长为 50米（两孔）； 二、 预应力钢绞线主要技术指标： 箱梁为单向预应力混凝土结构，混凝土强度为 C50，箱梁纵 向预应力钢束采用高强低松弛钢绞线，抗拉强度标准值为 1860Mpa，公称直径 15.24mm，公称截面积 139mm2,钢绞线张拉 锚下控制应力 0.75fpk=1395Mpa，即：腹板束 M15-18 张拉控制力 为 3490.29KN；顶板束 BM15-5，单根张拉控制力为 193.9KN。 三、 预应力钢绞线张拉主要技术要求： 1、钢束张拉采用张拉力与伸长量双控的原则，当预应力钢束达 到张拉控制吨位时， 实际伸长值与理论伸长值的误差不得超过± 6%。 2、预应力张拉做到：“三同心、 两同
公铁立交预应力箱梁张拉控制要点
公铁立交预应力箱梁张拉控制要点——K26+592．75公铁立交桥是甘肃省金昌至永昌高速公路建设项目全线唯一上跨兰新电气化铁路的一座大桥。本文就工程中预应力箱梁张拉控制要点进行介绍。