新型液压平衡阀原理浅析
平衡阀属于压力控制阀,是液压系统中重要元件,其性能优劣直接影响整个系统的性能。传统的平衡阀存在着诸多缺点,如控制压力偏高、低频抖动、工作平稳性差以及系统功率损失严重等,尤其是其设定背压是固定的,当负载的压力比平衡阀调定的背压高时,系统仍然存在低频抖动现象,当负载的压力比平衡阀调定的背压低时,控制压力又会过高,功率损耗大。针对以上缺点,本文论述的新型平衡阀,采用低控制压力。本文主要运用计算流体力学和液压流体力学的知识,根据液压元件的通用设计方法,设计本平衡阀。本文设计了平衡阀主要组件的尺寸和弹簧,阐述了该平衡阀的工作原理和结构特点,同时分析了其性能。
液压平衡阀微动性能实验与仿真研究
该文为解决液压平衡阀工作时阀芯微动性能差的问题,对其进行了数学建模和计算机仿真研究。通过实验验证了模型的正确性,分析得到了影响平衡阀微动性能的重要参数并提出了改善措施。
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