精品文献
亦庄有轨电车t3线规划
有轨电车铝合金车体设计
有轨电车铝合金车体设计
首先,介绍了有轨电车铝合金车体结构的设计思路、强度要求以及结构特点。然后,依据EN12663标准要求,利用有限元法对车体强度、刚度及模态进行了仿真计算。结果显示车体结构能够满足设计要求。
上海松江有轨电车采用国产低地板有轨电车30辆
上海松江有轨电车采用国产低地板有轨电车30辆
上海松江区有轨电车项目将采购100%低地板有轨电车30辆,所有车辆必须在中国生产,允许生产方引进具备技术能力的企业,但平均国产化率不得低于55%。低地板车辆内部地板距轨道面低于40 cm,可实现乘客平步上下车辆。此外,车辆行驶在通过精调的嵌入式无缝钢轨上,运行噪声低于普通公交车辆5~10 dB。