滚动轴承的受力分析、载荷计算、失效和计算准则
1.滚动轴承的受力分析 滚动轴承在工作中,在通过轴心线的轴向载荷(中心轴向载荷) Fa作用下,可认为各滚动体平均分担载荷,即各滚动体受力相等。当轴承在纯 径向载荷 Fr 作用下(图 6),内圈沿 Fr方向移动一距离 δ0,上半圈滚动体不承载,下半圈各滚动体由于个接触点上的弹性变形量不同承受不同的 载荷,处于 Fr 作用线最下位置的滚动体承载最大,其值近似为 5Fr/Z(点接触轴承)或 4.6Fr/Z (线接触轴承), Z 为轴承滚动体总数,远离作用线 的各滚动体承载逐渐减小。对于内外圈相对转动的滚动轴承,滚动体的位置是不断变化的,因此,每个滚动体所受的径向载荷是变载荷。 图 6 滚动轴承径向载荷的分析图 7 角接触轴承的载荷作用中心 2.滚动轴承的载荷计算 (1)滚动轴承的径向载荷计算 一般轴承径向载荷 Fr 作用中心 O的位置为轴承宽度中点。 角接触轴承径向载荷作用中心 O的位置应为各滚
混凝土轴心受压加固结构受力分析与工程实例
在加固设计中,经常对承载力不够的钢筋混凝土柱进行加大截面加固,但都是采用最终荷载(旧荷载+新荷载)对加固后的柱截面进行承载力设计计算,这样就忽略了加固结构的二次受力,以及原有截面应变、应力的大小对后加截面参与工作程度的影响。对混凝土加固结构进行了受力分析,并对混凝土结构加固技术规范(CECS25:90)和混凝土结构加固设计规范(GB50367-2006)中正截面轴心受压承载力公式进行了对比分析,提出了各自公式的可适用条件。最后,通过两个工程实例验,证了考虑加固结构二次受力加大截面加固钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力公式。
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