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铸铁马鞍

2024.12.28

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铸铁马鞍
马鞍三通

马鞍三通

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电熔鞍形管件连接操作方法 1、将电熔鞍形管件从包装塑料袋中取出,检查外观是否良好 ; 在需要焊接的表面标记焊接面,用无水酒精擦拭干净,刮去 氧化皮厚度 0.1-0.2mm。 注:带气操作必须降到 0.1MPa以下并确保施工环境符合燃气 带压、带气安全操作规程要求。 2、将电熔鞍形抱箍按要求固定,确保鞍形熔焊面与管材表面吻 合 ; 确保抱箍带受力居于鞍形中心,各抱箍螺栓受力均匀 ; 注意:抱箍螺栓松紧度,以固定牢整个管件不能扳动为止, 同时也绝不可拧得太紧,超过极限。 3、按管件上标示的焊接时间对管件进行电熔焊接 ; 4、在支管上打压操作并进行气密性试验,确保无泄漏后方可进 行开孔操作 ; 必须要完全冷却后,方可用专用扳手进行钻孔 ; 当钻孔力较大时可适当回退一下再进行 ; 在钻刀钻透后必须迅速把钻刀回退直到顶住,确保密封; 5、旋上鞍形顶盖,必须要旋紧密封 ; 对鞍形顶盖及

球墨铸铁马车钢圈 球墨铸铁马车钢圈

球墨铸铁马车钢圈

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乌鲁木齐市沙区农机厂生产的球墨铸铁马车钢圈,材质要求达到QT40—10,在试生产的初期,经常发现在清除浇口时,铸件顶部因产生裂纹而报废。为此,由沙区农机厂、机械科研所, 工学院组成三结合联合试验组作了些分析和试验工作,小结如下。

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