紫之隧道规划
紫之隧道规划 紫之隧道基本情况怎么样?杭州市紫之隧道由什么建筑单位 承建,基本概况如何?中国下面整理紫之隧道基本内容如下: 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理, 紫之隧道基本情况如 下: 杭州紫之隧道,从紫金港路到之浦路,全长 14.4 公里,建设规 模为双向六车道,主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用分 级分流的交通组织模式, 主线双向四车道进出洞, 并各设置一对匝道, 匝道为分离式双向两车道建设规模。 主线设计时速: 60km/h;匝道设 计时速:30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道, 是全国最长的城市隧 道。 紫之隧道项目规划: 建设紫之隧道前,半山隧道为杭州最长,但它算上两边接线,也 不过 3240米。杭州召开西溪路两侧地区城市设计会议时,交警支队 相关负责人就提议尽快造紫之隧道。 因为西溪路上交通压力已超过道 路承受能力,尤其是灵溪隧道北端到天目山路段,早晚高峰特别堵。
紫杂铜验收及扣杂标准
1 紫杂铜分类、质量验收及扣杂标准 第一章 总则 第一条、目的 为完善公司紫杂铜制度,把好紫杂铜质量关,特制订本标准。 第二条、适用范围 本标准适用于鑫科公司生产所需要的各种紫杂铜。 第二章 分类、验收、扣杂及其它元素要求 第三条、外杂扣杂 1、油杂、水杂、灰杂和伙杂按照实测结果扣杂。 2、物料品种含其他外杂和表面严重氧化的按实际取样检测扣杂,特殊情况(报 经分管领导同意)可直接按以下标准另扣杂: 品名 线圈 扁线圈 沙包线 沙包线圈 纸包线 缸垫 U型漆包纸塑线 条型漆包纸塑线 烧丝 扣杂 6% 9% 4% 7% 5% 5% 2% 4% 2%-4% 第四条、紫杂铜分类及验收标准 原料 种类 物理形状 加工回 收率 线径扣杂要求 及其他 典型物料品 种 光亮 铜米 各种紫铜线缆通过机械加工形成的光 亮、无皮、无杂的米粒状铜米粒,无任 何其它杂质或附着物 ≥99.8% -- -- 电话线
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